CJ Serisi Çeneli Kırıcı

Temel için Değil Şasi için Üretildi

Çerçeve, mobil tesis tasarım sınırlarına göre tartılır ve ölçülür. Cıvatalı bağlantılar boyunca ayrılır, parçalar halinde gönderilir ve paletli veya tekerlekli bir şasi üzerinde toplanır.

Yıkım yüklenicileri ve agrega yüklenicileri, tesislerin işleri arasında yerini değiştirir - CJ serisi çeneli kırıcılar bu tesislerin ön kısmında yer alır ve modüler cıvatalı çerçeve, yer değiştirmeyi sonradan akla gelen bir düşünce olarak değil, bir tasarım gereksinimi olarak ele alır.

Dar alanlara sahip küçük ve orta ölçekli taş ocakları, büyük bir sabit çerçevenin gerektirdiği inşaat işleri olmadan birincil kırma kapasitesine sahip olur.

Sabit bir hattın uzun-dönem çalıştığı durumlarda CJ serisi de buna hizmet eder - ancak şasi entegrasyonu bu dört modelin yerini aldığı yerdir.

Eksantrik Şaft, V-Bölmesi, Yerçekimi Boşaltımı

Eksantrik mil, hareketli çeneyi sabit çeneye doğru döndürür. Malzeme üst besleme açıklığından girer, çene plakaları arasındaki V-şeklindeki bölmede sıkıştırılır ve bölünür ve çene geri çekildiğinde yerçekiminin etkisiyle alt boşaltma açıklığından düşer.

Deşarj ayarı, hidrolik veya mekanik bir kama ayarlama sistemi üzerinde çalışır - değişiklik, bir kapatma gününde değil, bir bakım aralığı içinde gerçekleşir.

Kıstırma açısı, köprülemeyi azaltan ve haznenin beslenmesini sağlayan ayrık eleman simülasyonu aracılığıyla optimize edilmiştir.

Mobil Tesis Entegrasyonu

CJ96 ve CJ106 doğrudan paletli veya tekerlekli mobil kırma istasyonlarına monte edilir.

Yıkım atıklarını, yol projelerini ve küçük taş ocağı işlerini yürüten müteahhitler tesisi şantiyeler arasında taşır - modüler bölünmüş-nakliye tasarım paketlerini numaralandırılmış bölümlere ayırır ve sahada yeniden monte eder.

İnşaat demiri-rulman yıkım atıklarıyla dolu besleme, önceden-ayıklanır; -kırılamaz serseri metal makineyi durdurur ve bir vardiyaya mal olur.

Güç kaynağı proje başına yapılandırılmış olarak gelir: Dört modelde 75 - 185 kW, saha başına voltaj.

Yer Değiştirmeler Arasında Hizmet

Hareketli çene plakaları (manganez gömlekleri) her tonda aşınır; programa göre inceleyin, ölçüme göre çevirin veya değiştirin ve her değişiklikten sonra deşarj ayarını doğrulayın.

Kama ayarlama mekanizması: hidrolik versiyondaki dişleri temizleyin, hidrolik yağı seviyesini ve hatlarını kontrol edin.

Çerçeve cıvataları, her yer değiştirmeden sonra-tam bir yeniden tork alır - taşıma yükleri, sıkılaştırılan görev döngülerini gevşetir.

Eksantrik mil yatakları plana göre gres alır ve başladığı gün yeni gürültü bildirir.

Yedek stok: çene plakaları, mafsallı-ilgili bileşenler, rulmanlar, takoz setleri. Temel bileşenler bir-yıl garantilidir ve aşınan parçalar mevcut envanterden gönderilir.

DEM-Ayarlanmış Oda, Daha Az Köprü

Kıstırma açısı ayrık eleman modellemesinden geçti. Sonuç: malzeme hazne boğazından köprülenmeden girer ve akar ve kapasite, kısma beslemesi altında korunur.

Büyük stroklu derin simetrik hazne, besleme kapasitesi ve çene hareketini artırır. Verim, aynı açılışta geleneksel modellere göre %30'a kadar çıkar - fark, yalnızca veri sayfasında değil, vardiya başına ton cinsinden gösterilir.

Kıstırma açısı ve ilerleme dağıtımı doğru olduğunda aşınma çene profili boyunca eşit şekilde yayılır, bu da dönüşler arasındaki plaka ömrünü uzatır.

CJ96'dan CJ120'ye: Kapasite ve Güç

Gerilim ve sürücü konfigürasyonu proje başına çalıştırılır. Boyut verileri yerleşim çizimleriyle birlikte gönderilir.

Operasyon Notları

Kapasite için kısma beslemesi, boyut dağıtımı için eşit besleme - operatör her iki kolu da tutar.

Deşarj ayarı, ikincil aşama için kapalı taraf ayarı (CSS) hedefini takip eder.

İnşaat demiri-rulman yıkım beslemesi hazneden önce-önceden sıralanır.

Çene plakası dönüşleri aşınma modelini takip eder; programa göre çevirin, eşleşen setler halinde değiştirin.

Başlangıç ​​kontrolleri-: kayış gerginliği, haznenin açık olması, son hareketten sonra cıvataların sıkılması.

Sıkça Sorulan Sorular

S: CJ serisi çeneli kırıcı hangi şasiye monte edilir?
Paletli ve tekerlekli mobil kırma istasyonları hem alır. Çerçeve ağırlığı ve boyutları, şasi yük sınırlarına göre ayarlandı ve arayüz, yerleşim çizimleriyle birlikte gönderildi.

S: Sitenin taşınması ne kadar hızlı gerçekleşir?
Cıvatalı çerçeve, taşıma için numaralandırılmış bölümlere ayrılır ve sahada yeniden birleştirilir - rutin yer değiştirmeler saatler içinde gerçekleştirilir ve-kaynaksız tasarım tam olarak bu görev için mevcuttur.

S: Hangi model 150 ton/saatlik bir sözleşmeyi kapsıyor?
CJ106 150-300 ton/saat kapasiteye sahiptir; besleme boyutuna ve saatlere göre boyutlandırılmıştır, programı marjla tutar. CJ116 bir sonraki adımı atıyor.

S: Kama ayarının hangi bakıma ihtiyacı var?
Hidrolik versiyonda dişler temizlendi ve greslendi, hidrolik yağ seviyesi ve hatlar kontrol edildi. Ayarlama hızı bu rutinin getirisidir.

S: DEM-optimize edilmiş kıstırma açısı ne kadar değişir?
Kısma beslemesi altında malzeme boğazda köprü kurmadan akar - kapasite, geleneksel haznelerin aç kaldığı yerde kalır.

S: İlk önce ne giyilir ve makineyle birlikte ne gönderilir?
Manganez çene gömlekleri ve mafsal-ile ilgili bileşenler tonajla birlikte aşınır; ikisi de yedek yedek. Temel bileşenler bir-yıl garantilidir ve aşınan parçalar stoktan gönderilir.

S: Bir CJ kurulumunun hangi güç kaynağına ihtiyacı vardır?
Motorlar dört modelde 75, 110, 160 ve 185 kW'ta çalışıyor; besleme voltajı ve başlatma yöntemi projeye göre yapılandırılır. Mobil şasi versiyonları, istasyonun jeneratöründen veya şebeke musluğundan güç alır.

Henan Lvlon Machinery - Çin-merkezli kırma ekipmanı üreticisi.

500 ton/saatin üzerinde-ağır hizmet tipi sabit madencilik kapasitesi mi arıyorsunuz? Bizim kontrol edinC Serisi Çeneli Kırıcı.

Model seçimi, fabrika toptan satış fiyatı, distribütör koşulları ve konteyner yükleme planı için Lvlon ile iletişime geçin.